Vélo pliant Picnica Bridgestone Onetouch rouge

Vendu

Picnica Bridgestone Onetouch vélo pliant / pliable / vélo en rouge

Dans son examen, le mécanisme de pliage Picnica a été décrit comme un « cas où le cadre s'effondre vers l'arrière sur lui-même, le guidon et la tige de selle tombant jusqu'en haut de la roue arrière. A cet effet, la partie principale du châssis est un quadrilatère avec un pivot à chaque coin, et un triangle arrière rendu pliable par des haubans articulés. Ce sont ces haubans qui maintiennent tout en place. En position de conduite, ils sont droits et rigides, comme sur n'importe quel vélo. La partie supérieure de chaque hauban est verrouillée dans un canal de retenue par la pression d'un ressort ; pressez les renforts du siège supérieur vers l'intérieur et ils sortent de leurs canaux, et la charnière se "déverrouille". Les haubans supérieurs et inférieurs se replient alors que le cadre principal se replie – l'ensemble du vélo s'effondre sous son propre poids.  -Brian Conolly « BootieBike : Entraînement par courroie Bridgestone Picnica - Vélo pliant des années 1980 » (via Wikipedia)

celui-ci a une chaîne, au début des années 1980, ils sont passés à la transmission par courroie

il s'agit plus d'un objet de collection que d'un chauffeur quotidien, en très bon état, semble entièrement d'origine

à charnière

petites roues

détails et accessoires chromés

protège-chaîne en argent imprimé avec : "Picnica Bridgestone Tokyo Japan"

« YSB » imprimé sur les freins à main

« FullFit », « adamas », « ox/ofx » coulés sur les pédales en aluminium

ancien, rétro, années 70, années 1970, années soixante dix

dimensions pliées : 125 L x 60 P x 44 H cm

NomPique-nique

Nom de domaineBridgestone

Période de conception1970s

Période de production1970s

OrigineJapon

Attribution_Marquesbadge; étiqueté

Styleutilitaire

Étatbon, peu utilisé

Matériauxacier; Plastique

Couleurrouge; argent

Taillepetit

Largeur53,5

Profondeur120

Hauteur102

Hauteur_du siège84

VENDU

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