Vélo pliant Picnica Bridgestone Onetouch rouge
VenduPicnica Bridgestone Onetouch vélo pliant / pliable / vélo en rouge
Dans son examen, le mécanisme de pliage Picnica a été décrit comme un « cas où le cadre s'effondre vers l'arrière sur lui-même, le guidon et la tige de selle tombant jusqu'en haut de la roue arrière. A cet effet, la partie principale du châssis est un quadrilatère avec un pivot à chaque coin, et un triangle arrière rendu pliable par des haubans articulés. Ce sont ces haubans qui maintiennent tout en place. En position de conduite, ils sont droits et rigides, comme sur n'importe quel vélo. La partie supérieure de chaque hauban est verrouillée dans un canal de retenue par la pression d'un ressort ; pressez les renforts du siège supérieur vers l'intérieur et ils sortent de leurs canaux, et la charnière se "déverrouille". Les haubans supérieurs et inférieurs se replient alors que le cadre principal se replie – l'ensemble du vélo s'effondre sous son propre poids. -Brian Conolly « BootieBike : Entraînement par courroie Bridgestone Picnica - Vélo pliant des années 1980 » (via Wikipedia)
celui-ci a une chaîne, au début des années 1980, ils sont passés à la transmission par courroie
il s'agit plus d'un objet de collection que d'un chauffeur quotidien, en très bon état, semble entièrement d'origine
à charnière
petites roues
détails et accessoires chromés
protège-chaîne en argent imprimé avec : "Picnica Bridgestone Tokyo Japan"
« YSB » imprimé sur les freins à main
« FullFit », « adamas », « ox/ofx » coulés sur les pédales en aluminium
ancien, rétro, années 70, années 1970, années soixante dix
dimensions pliées : 125 L x 60 P x 44 H cm
NomPique-nique
Nom de domaineBridgestone
Période de conception1970s
Période de production1970s
OrigineJapon
Attribution_Marquesbadge; étiqueté
Styleutilitaire
Étatbon, peu utilisé
Matériauxacier; Plastique
Couleurrouge; argent
Taillepetit
Largeur53,5
Profondeur120
Hauteur102
Hauteur_du siège84
VENDU